Ciudad de México,
Redacción | El Tribunal Colegiado en Materias de Trabajo y Administrativa del Decimocuarto Circuito, con sede en Mérida, Yucatán, ha concedido una suspensión definitiva para «paralizar» las obras en el Tramo 5 Sur del Tren Maya, que conecta Playa del Carmen y Tulum. La determinación, emitida el 21 de diciembre de 2023 y publicada en enero de 2024, exige que el gobierno federal presente ante el Juzgado 1 de Distrito en Mérida todos los estudios geológicos, geofísicos y geohidrológicos impuestos por la Semarnat en junio de 2022 como condición para autorizar el proyecto.
El tribunal ha establecido que las obras deben detenerse hasta que se compruebe la elaboración y cumplimiento de estos estudios, que incluyen informes sobre impactos ambientales, medidas preventivas y registros detallados del área, particularmente sobre cenotes, cavernas y cuevas en el Tramo 5 Sur. La sentencia también exige informar sobre posibles derrumbes, socavones y otras incidencias, así como las acciones tomadas para abordarlas.
A pesar de la orden judicial, los trabajos en el sitio han continuado, evidenciando impactos en el acuífero y derrames de cemento en aguas subterráneas. La sentencia es inapelable, pero la resolución definitiva del caso está pendiente. Aunque no se ha fijado garantía para la suspensión de las obras, la orden judicial busca evitar daños indebidos al medio ambiente. El caso se origina en un amparo en revisión y se basa en jurisprudencias emitidas por la Primera Sala de la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) en diciembre de 2023, estableciendo obligaciones específicas para los tribunales en casos ambientales.
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