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Noreste: relación horizontal 

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INTERIORES

Por Carlos López Arriaga

Noreste: relación horizontal 

Cd. Victoria, Tam.- Recuerdos de la primera alternancia, eso que llaman “docena panista”, 2000-2012. Los mandatarios del PRI, viéndose libres del control presidencial, se empiezan a mover por regiones y con iniciativa propia, involucrando a vecinos de otros partidos.

Cobrarían fuerza y margen de independencia las asociaciones de gobernadores del Golfo, gobernadores fronterizos y la más grande de todas, CONAGO, a donde estaban convocados los 32 jefes políticos, sin distingo de regiones, ni de partidos.

Le hacían contrapeso al presidencialismo del PAN y pese a ello (acaso por ello) los de Acción Nacional se hacían presentes. Estimulante experimento de transversalidad que permitía acuerdos entre jefes políticos estatales, sin pasar necesariamente por Palacio Nacional.

Sus reuniones jamás fueron “actos del Presidente”. Invitaban a los jefes del ejecutivo nacional y en ocasiones, estos asistían, aunque también solían enviar en su representación a los titulares de Gobernación.

Eran, básicamente, juntas de jefes políticos provinciales. En el caso de CONAGO, la prensa norteamericana de extrema derecha les endilgó el mote despectivo de “sindicato”, como antaño lo hicieron con las organizaciones mafiosas de Chicago.

Bajo este enfoque ultraconservador, CONAGO sería un estorbo para VICENTE FOX. Tiempos aquellos cuando el presidente de las botas clamaba por “quitar el freno al cambio”, pues organismos como CONAGO y las oposiciones legislativas de entonces (PRI, PRD) constituían un contrapeso a sus locuras.

TRES VECINOS

Viene a colación el tema tras el reciente encuentro entre los mandatarios de Coahuila, Nuevo León y Tamaulipas, por cierto, de tres partidos distintos: MANOLO JIMÉNEZ del PRI, SAMUEL GARCÍA de Movimiento Ciudadano y AMÉRICO VILLARREAL de MORENA.

Por geografía y cultura, las tres entidades norestenses están condenadas a entenderse. El tema del agua es uno entre tantos. La geografía natural que antecede y trasciende a los imaginarios límites políticos, entrelaza a las montañas de Nuevo León con los distritos de riego tamaulipecos.

La idea de prosperar de manera conjunta y con una mayor integración vecinal evoca una vieja consigna de LUIS DONALDO COLOSIO, la de “hacer región”. La solía repetir a cada paso de su campaña (1994).

Ahora con mayor validez y urgencia cuando añadimos el tema de seguridad. El combate conjunto a la actividad criminal, cuya genealogía y desarrollo superan igualmente las fronteras geográficas.

El tema exige coordinación regional en tareas de inteligencia operativa para atender renglones como el flujo migratorio de carácter inverso, es decir, el de la gente que regresa de Estados Unidos por los cruces de los tres estados.

De ahí la razón para consolidar una Base Conjunta de Operaciones en la aduana de Colombia, Nuevo León. Los gobiernos estatales adoptan así una función activa junto al esfuerzo federal. En concordancia con el Instituto Nacional de Migración.

ATENCIÓN CAMINERA

Al respecto ya se observan resultados en la zona ribereña y en la región concreta entre China, Nuevo León y los municipios de San Fernando, Méndez y Cruillas por donde operan grupos delincuenciales.

Las reuniones de las tres autoridades se efectuarían por cuatrimestre. Tras los consecutivos encuentros en Saltillo y Monterrey, corresponde a Tamaulipas ser sede del próximo encuentro.

A estas reuniones asisten, desde luego, los gobernadores con sus mandos de seguridad interior, secretarios generales de Gobierno, titulares de Seguridad Pública, fiscales estatales, enviados de la fiscalía federal, centrales de inteligencia y también jefes castrenses, Defensa y Guardia Nacional entre otros.

El retorno estacional de millares de paisanos a sus regiones de origen es tema urgente ante la amenaza de bandas criminales y también (hay que decirlo) asaltantes con uniforme y placa.

Dificultad de fondo que alimenta la actual tendencia de los viajeros al moverse en caravanas para enfrentar de manera más organizada a quienes los atracan y (peor) cobran peaje desde alguna corporación oficial.

RED DE ESTACIONES

Hay manera de adentrarse en el tema si observamos que el Instituto Nacional de Migración (INM), opera el Programa Héroes Paisanos, buscando que los residentes en Estados Unidos y Canadá puedan “ingresar, transitar y salir sin problemas” de México.

Su más remoto antecedente nos remite a 1989 y nació a partir de propuestas ciudadanas, organizaciones sociales, empresariales, religiosas y comunidades mexicoamericanas residentes en Estados Unidos.

Desde entonces buscan impulsar de manera conjunta una respuesta institucional contra “los índices de maltrato, extorsión, robo, corrupción y prepotencia” de servidores públicos “contra connacionales en su tránsito por el país” (https://tinyurl.com/2aaag3xr).

El lector puede asomarse a las guías informativas que prestan servicio y orientación a quienes regresan año con año de la Unión Americana para encontrarse con sus familias. La más reciente edición data del verano de 2024, archivo de 150 páginas que puede ser descargado de manera gratuita en formato PDF, desde este enlace: https://tinyurl.com/2yr6h5fd

En Tamaulipas, el referido Programa Héroes Paisanos fue puesto en marcha el pasado 6 de noviembre con una red de 25 estaciones seguras cada 50 kilómetros que busca combatir el robo al transporte público, brindar auxilio inmediato ante incidentes en carreteras, atender fallas mecánicas y auxiliar en casos de accidente.

Por supuesto, todo esto arroja una numeralia y habrá que contrastar intenciones con resultados.

BUZÓN: lopezarriagamx@gmail.com

WEB: http://lopezarriagamx.blogspot.com

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El Noreste

Destaca la UAT en regionales del certamen ExpoCiencias Tamaulipas

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A través del programa institucional Club de Ciencias, la Universidad Autónoma de Tamaulipas (UAT) consolidó una destacada participación en las etapas regionales del certamen de creatividad e innovación tecnológica ExpoCiencias Tamaulipas 2026.

Este club forma parte de la iniciativa universitaria Amor por la Ciencia, coordinada por la Secretaría de Investigación y Posgrado, como un espacio donde investigadores y estudiantes brindan asesoría y acompañamiento integral a niños y jóvenes, con el objetivo de impulsar las vocaciones tempranas en ciencia, humanidades, tecnología e innovación.

Esta suma de esfuerzos ha rendido frutos con la exitosa participación en la fase regional en Tampico, donde los representantes del Club de Ciencias UAT tuvieron un desempeño histórico al presentar 17 proyectos y adjudicarse, de manera consecutiva, los tres primeros lugares de la categoría Pioneros de la Ciencia Kids.

El primer lugar lo obtuvieron estudiantes de la Primaria El Arenal, con un proyecto de prevención del acoso e inteligencia artificial, asesorado por Lucirene Rangel Lyne; mientras que el segundo y tercer lugar fueron para alumnos de la Primaria Fernando San Pedro, con propuestas de libretas inclusivas en braille y bioplásticos ecológicos, guiados por Lorena Hernández Arteaga y Orlando Martínez Arvizu, respectivamente. Todos estos proyectos contaron con la asesoría de investigadores de la Facultad de Comercio y Administración de Tampico.

Por otra parte, la fase regional de Ciudad Victoria también fue escenario del talento que promueve la máxima casa de estudios, registrando una sólida participación de 12 proyectos asesorados por la institución. En esta sede, estudiantes de la Primaria Francisco Márquez alcanzaron el tercer lugar regional en la misma categoría con el desarrollo de un filtro ecológico para la reutilización de agua. Este proyecto contó con el respaldo científico de Ana Cecilia Alcalá Hernández, investigadora y estudiante de doctorado de la Facultad de Ingeniería y Ciencias.

Todas las niñas, niños y jóvenes que resultaron ganadores en estas etapas locales representarán a sus regiones en la fase estatal de ExpoCiencias Tamaulipas, en septiembre de 2026, donde la comunidad de la UAT continuará demostrando que el conocimiento se cultiva desde la niñez con un profundo sentido de responsabilidad social.

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El Noreste

Presentarán guía para ejercer el derecho a la protesta en Nuevo León

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MONTERREY, NL. | Organizaciones de la sociedad civil, periodistas y personas defensoras de derechos humanos presentarán este jueves la Guía para la protesta en Nuevo León: derechos y recomendaciones, un documento que busca fortalecer el ejercicio del derecho a la manifestación mediante información práctica sobre seguridad, documentación de abusos y protección de derechos humanos.

La presentación se llevará a cabo a las 12:00 horas en las instalaciones de la Comisión Estatal de Derechos Humanos de Nuevo León, donde las organizaciones impulsoras compartirán los alcances de este material elaborado de manera colectiva.

La guía surge en un contexto en el que diversos sectores sociales han denunciado restricciones y presuntos abusos por parte de autoridades durante manifestaciones públicas en la entidad. Entre los casos recientes se encuentran los señalamientos de organizaciones feministas por actuaciones policiales durante la marcha del 8 de marzo de 2026, así como las denuncias realizadas por integrantes del movimiento La Voz de los Usuarios en el marco de sus protestas contra el incremento en las tarifas del transporte público.

El documento fue desarrollado con la participación de organizaciones como Amnistía Internacional, Artículo 19, Ciudadanos en Apoyo a los Derechos Humanos, Consejo Cívico de Instituciones de Nuevo León, Accionario, Alianza de Usuarixs y Manifiesta tu Ciudadanía, con el respaldo de la Oficina del Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Derechos Humanos.

De acuerdo con sus promotores, la guía ofrece recomendaciones para participar de manera segura antes, durante y después de una manifestación, además de herramientas para documentar posibles agresiones, detenciones arbitrarias o violaciones a derechos humanos.

Las organizaciones destacaron que se trata de un material “vivo y colectivo”, abierto a ser enriquecido por quienes participan en movilizaciones sociales, con el objetivo de fortalecer las prácticas de cuidado y protección comunitaria durante las protestas.

La presentación también busca abrir un espacio de reflexión sobre las condiciones en que actualmente se ejerce el derecho a la manifestación en Nuevo León y la importancia de garantizarlo como una libertad fundamental en una sociedad democrática.

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El Noreste

Atribuyen caos vial por obras de la Línea 6 del Metro a falta de planeación del Gobierno de Nuevo León

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Por Jorge Maldonado

Monterrey, NL.- Diputados del Congreso local cuestionaron las afectaciones viales que han provocado las obras de construcción de la Línea 6 del Metro sobre la carretera Miguel Alemán y la Autopista al Aeropuerto Internacional de Monterrey, y responsabilizaron al Gobierno del Estado por la falta de planeación y de un proyecto ejecutivo integral.

La presidenta del Congreso de Nuevo León, Itzel Castillo Almanza, lamentó las complicaciones que enfrentan diariamente transportistas, trabajadores y viajeros que utilizan estas vías de comunicación, especialmente quienes se dirigen al Aeropuerto Internacional de Monterrey.

La legisladora señaló que los congestionamientos registrados en los últimos días evidencian deficiencias en la planeación de la obra, situación que, dijo, afecta la imagen del estado ante visitantes nacionales y extranjeros.

“Qué lamentable. Esas son las consecuencias que hoy por hoy estamos viendo. Imagínense si los ciudadanos se tuvieron que bajar del vehículo para poder llegar a la terminal aérea y abordar un avión; imagínense los extranjeros. A pocos días de que inicie el Mundial, realmente no estamos dando una buena imagen”, expresó.

Castillo Almanza sostuvo que las afectaciones son resultado de una serie de omisiones en la ejecución del proyecto.

“Es por la falta de un proyecto, falta de planeación, falta de presupuesto, falta de coordinación, falta de organización; hace falta de todo y deben tener la seriedad que se requiere para poder dejar en alto a Nuevo León”, afirmó.

Por su parte, la diputada de Morena, Greta Barra Hernández, también cuestionó la manera en que se ha desarrollado la construcción de la Línea 6 del Metro, al considerar que desde el inicio de los trabajos se han generado diversos problemas de movilidad para quienes transitan por la zona metropolitana.

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