Reprueba PAN política de movilidad de Samuel: tarifas más caras y obras pendientes
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Por: Jorge Maldonado Díaz
La bancada del PAN en el Congreso de Nuevo León reprobó la política de movilidad del gobierno de Samuel García, al señalar incrementos en las tarifas del transporte público, deficiencias en el servicio y obras de infraestructura que siguen pendientes.
Durante la Glosa del Quinto Informe de Gobierno, el diputado panista José Luis Santos Martínez lanzó una serie de cuestionamientos al secretario de Movilidad y Planeación Urbana, Hernán Villarreal Rodríguez, a quien reclamó la falta de resultados que se reflejen en una mejor calidad del servicio para los usuarios.
El legislador sostuvo que, mientras la administración estatal presume inversiones y grandes proyectos, miles de familias enfrentan mayores costos para trasladarse sin que se hayan resuelto los problemas cotidianos del transporte.
“Señor secretario, ¡este Gobierno presume que Nuevo León está en primer lugar en todo, pero hay algo que no puede esconder detrás de sus anuncios: la realidad que viven todos los días miles de familias!”, expresó.
Santos Martínez cuestionó los aumentos en las tarifas y aseguró que el costo del pasaje de autobús pasó de 12 a 17 pesos desde el inicio de la administración, mientras que el del Metro subió de 4.50 a 9.90 pesos.
“¡Este Gobierno encareció el transporte, pero no ha resuelto los problemas de quienes lo utilizan todos los días!”, reclamó.
El diputado también puso en duda que el incremento de la flota de transporte y la construcción de nuevas líneas del Metro hayan sido suficientes para mejorar la movilidad en la zona metropolitana.
“¿De qué sirven los más de 4 mil camiones que presume si la gente sigue esperando en las paradas? ¿De qué sirven las nuevas líneas del Metro si siguen sin terminarse y los usuarios continúan enfrentando fallas? ¡Las familias no necesitan anuncios espectaculares; necesitan transporte que funcione!”, manifestó.
Cuestiona veto a tarifas preferenciales
Otro de los señalamientos del panista fue el veto del gobernador Samuel García a los apoyos de tarifas preferenciales propuestos para estudiantes, madres de familia, personas adultas mayores y personas con discapacidad.
A su juicio, la decisión representa un obstáculo para aliviar el gasto de los sectores que requieren mayores facilidades para trasladarse.
El legislador extendió sus críticas a las carreteras estatales, al señalar las condiciones de algunas vialidades, los cobros de la Red Estatal de Autopistas (REA) y los pendientes relacionados con la Carretera Interserrana.
Sobre esta última obra, afirmó que, mientras el proyecto se promociona como emblemático, trabajadores reclaman pagos pendientes y familias afectadas por terrenos siguen esperando respuestas.
“¡Mucho anuncio, mucha propaganda y mucha promesa, pero los problemas siguen ahí!”, enfatizó.
Cuestiona destino del presupuesto
Santos Martínez también puso en duda los resultados del gasto público estatal. Señaló que Nuevo León cuenta con un presupuesto de 179 mil 500 millones de pesos y cuestionó que ese volumen de recursos no se traduzca, desde su perspectiva, en beneficios suficientes para la población en materia de movilidad.
“El costo de la mala movilidad no aparece en sus anuncios, pero sí se siente en cada hogar: en el dinero que falta y en el tiempo que las familias ya no pueden recuperar”, sostuvo.
Al dirigirse al secretario Hernán Villarreal, el diputado afirmó que gobernar no consiste únicamente en presentar cifras de inversión o anunciar obras, sino en resolver los problemas que enfrentan diariamente los ciudadanos.
En la parte final de su intervención, exigió al funcionario explicar qué mejoras concretas ha obtenido la población a partir de los recursos destinados al sector.
“Con casi 180 mil millones de pesos de presupuesto, tarifas que han aumentado y obras que siguen pendientes, ¿qué resultado real puede presumir este Gobierno en movilidad?”, cuestionó.
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