Inicia operaciones tramo Santa Fe–Observatorio del Tren “El Insurgente”; culmina conexión Toluca–CDMX

La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, encabezó el inicio de operaciones del tramo Santa Fe–Observatorio del Tren “El Insurgente”, con el que se completa el recorrido ferroviario entre Toluca y la Ciudad de México, una obra estratégica cuya inversión federal asciende a 100 mil millones de pesos y que se desarrolló a lo largo de 12 años.

Desde la Cineteca Nacional Chapultepec, la mandataria subrayó que este proyecto trasciende la función de transporte, al formar parte de una visión integral de recuperación del espacio público y de articulación urbana. Destacó que el tren se integra a un corredor cultural y social que incluye el Centro Cultural Los Pinos, la ampliación de la Cuarta Sección del Bosque de Chapultepec, el Cablebús y la Universidad de la Salud.

“No solamente es un tren de Toluca a la Ciudad de México; es una visión completamente distinta de integrar zonas populares con un transporte de primer mundo”, afirmó.

Sheinbaum Pardo resaltó que la tarifa del recorrido completo es menor al costo del transporte foráneo y explicó que actualmente cuenta con subsidio parcial, con la expectativa de que en un plazo de dos a tres años el sistema alcance autosuficiencia operativa.

Por su parte, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, informó que el tramo Santa Fe–Observatorio tiene una longitud de 8.4 kilómetros y constituye el tercer segmento del proyecto ferroviario. Detalló que la estación Observatorio cuenta con una superficie de 36 mil metros cuadrados distribuidos en cinco niveles, y que la etapa final del proyecto quedará concluida a mediados de 2026.

El funcionario precisó que el sistema fue sometido a pruebas de carga máxima, evaluaciones de operación y seguridad, así como a un monitoreo estructural permanente como parte de los procesos de certificación.

El director general de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, Andrés Lajous Loaeza, explicó que la estación Vasco de Quiroga se ubica junto a la Universidad de la Salud y al pueblo de Santa Fe, e incorpora un sendero seguro de 400 metros que conecta con el Cablebús y la Línea 7 del Metro.

Añadió que el sistema opera con 20 trenes eléctricos, cada uno con capacidad para 719 pasajeros, a lo largo de una ruta total de 57.7 kilómetros. El tren cuenta con un sistema europeo de control de tráfico, monitoreo en tiempo real y restricciones de velocidad que permiten reducir los intervalos entre convoyes.

En el segundo semestre del año se prevé la conclusión del Centro de Transferencia Modal (Cetram), que enlazará la estación Observatorio con la terminal de autobuses y la Línea 1 del Metro. Además, esta estación contará próximamente con conexión a la Línea 12.

El director general de Banobras, Jorge Mendoza Sánchez, recordó que durante el sexenio del expresidente Andrés Manuel López Obrador se concluyeron los tramos Zinacantepec–Lerma y Lerma–Santa Fe. Indicó que el Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) aportó más de 24 mil millones de pesos para infraestructura y equipamiento, además de destinar mil 200 millones de pesos entre 2023 y 2025 para la operación del tren.

Actualmente, el Tren “El Insurgente” registra un promedio diario de 22 mil usuarios, ha recorrido más de cinco millones de kilómetros y ha transportado a más de 15 millones de personas.

La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, señaló que este sistema beneficia a la población que invierte largos periodos en traslados, al ofrecer una alternativa de movilidad cómoda, segura y más rápida, que se traduce en justicia territorial.

En tanto, la gobernadora del Estado de México, Delfina Gómez Álvarez, destacó que el tren conecta dos de las regiones más pobladas del país —el Valle de México y el Valle de Toluca—, favoreciendo a miles de personas trabajadoras y contribuyendo a reducir el tráfico y el impacto ambiental.

Al evento asistieron también la secretaria de Cultura, Claudia Curiel de Icaza, y el titular de la Procuraduría Federal del Consumidor, César Iván Escalante Ruiz.