PRI y PAN califican de “burla” y “ridículo” financiamiento de Agua y Drenaje por 2 mil 707 mdp

Por Jorge Maldonado Díaz

La solicitud de financiamiento por 2 mil 707 millones de pesos de Servicios de Agua y Drenaje de Monterrey para 2027 desató críticas de diputados del PRI y el PAN, quienes cuestionaron las prioridades del Gobierno estatal y la viabilidad de algunas de las obras proyectadas.

Los legisladores opositores calificaron la petición como una “burla” y un planteamiento “ridículo”, al considerar que se pretenden destinar recursos a proyectos que, según señalaron, todavía enfrentan obstáculos técnicos y ambientales.

Entre las obras contempladas se encuentra la elevación de la cortina de la presa El Cuchillo, ubicada en el municipio de China, Nuevo León, con la finalidad de fortalecer la infraestructura hídrica de la entidad.

Javier Caballero Gaona, diputado del PRI y representante del Congreso local ante el Consejo de Administración de Agua y Drenaje, cuestionó que se soliciten recursos para proyectos que, afirmó, no cuentan todavía con los permisos de impacto ambiental correspondientes.

“Es otra burla más proyectar una obra que no se va a terminar en este sexenio. O sea, ¿para qué quieres recursos para construir una cortina más elevada? O para un Rompepicos Dos, que ni siquiera tienen los permisos de impacto ambiental”, expresó.

El priista consideró que, antes de impulsar nuevas obras, el Gobierno estatal debería priorizar proyectos que permitan ampliar el suministro de agua a zonas con crecimiento urbano, como García y Escobedo.

“Pudiendo pensar en, por ejemplo, invertir en cerrar el anillo Monterrey V, para darle agua a García y Escobedo, o terminar la ampliación de Monterrey V, para darle agua a García, como estaba contemplado”, señaló.

PAN cuestiona prioridades y uso de la deuda

Por su parte, Carlos de la Fuente Flores, coordinador de la bancada del PAN, calificó de “ridícula” la solicitud de financiamiento y cuestionó que el Gobierno estatal pretenda impulsar nuevas obras mientras, a su juicio, todavía existen recursos de deuda de ejercicios anteriores pendientes de ejercer.

“Se me hace ridículo, pues no sé si han podido gastar la deuda del 2025, y más ahora que quieren hacer una cortina, una segunda cortina, pues ¿cuánto se lleva una cortina?”, cuestionó.

El legislador también puso en duda la planeación de los proyectos y afirmó que no se conocen suficientemente las prioridades de la administración estatal.

“No entiendo otra vez, no entiendo las prioridades de este gobierno, como que hacen los estudios al vapor”, manifestó.

No obstante, De la Fuente dijo que esperará a conocer el Paquete Fiscal completo antes de profundizar en el análisis de la propuesta, cuya entrega al Congreso está prevista para el 20 de noviembre.

MC defiende el financiamiento

En contraste, la bancada de Movimiento Ciudadano respaldó la solicitud de financiamiento y sostuvo que los recursos permitirán avanzar en proyectos de infraestructura considerados prioritarios para Nuevo León.

La diputada Melisa Peña Villagómez argumentó que el endeudamiento está vinculado con la construcción de las líneas 4 y 6 del Metro, así como con proyectos hídricos destinados a fortalecer los servicios públicos y la infraestructura estatal.

“El financiamiento es para las líneas 4 y 6 del Metro. Ya se hicieron seis carreteras aquí en Nuevo León y es importante que toda la ciudad sepa que esta deuda va a ir para que estas obras concluyan”, afirmó.

La legisladora señaló que su bancada está dispuesta a revisar la propuesta una vez que el Ejecutivo estatal presente formalmente el Paquete Fiscal, así como a dialogar sobre posibles modificaciones durante el proceso legislativo.

“Entonces lo respaldamos, esperemos, obviamente, las fechas que vengan aquí al Congreso del Estado en la propuesta del Ejecutivo. Estamos abiertos al diálogo, abiertos a que le podamos modificar”, concluyó.

La solicitud de financiamiento de Agua y Drenaje se perfila así como uno de los puntos de controversia en la discusión presupuestal de 2027. El debate se centrará en la viabilidad de las obras, la disponibilidad de recursos, los permisos requeridos y las prioridades de inversión en materia de agua y movilidad para Nuevo León.