Sheinbaum 94% de transportistas conservará el estímulo fiscal por peajes

El beneficio se mantendrá para empresas con ingresos anuales de hasta 250 millones de pesos; la medida dejará fuera a 170 contribuyentes de mayores ingresos, informa Hacienda.

Ciudad de México.– La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo afirmó que los pequeños transportistas no resultarán afectados por los ajustes al estímulo fiscal por el pago de peajes, al señalar que el sector cuenta con otros beneficios, como deducciones y acreditamientos relacionados con el IEPS y el ISR.

Durante la conferencia matutina, la mandataria explicó que el Gobierno de México mantendrá el diálogo con los representantes del autotransporte, luego de que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) propusiera ajustar, para 2027, el límite de ingresos anuales de los contribuyentes que pueden acceder al estímulo por el pago de casetas.

“No afecta a las personas que tienen un autobús, un camión, dos camiones. Y, además, hay muchos otros apoyos que se les dan”, sostuvo Sheinbaum.

El secretario de Hacienda, Édgar Amador Zamora, detalló que el gasto en peajes es deducible para calcular el Impuesto sobre la Renta (ISR). Además, desde 2002 se permite acreditar hasta el 50 por ciento del pago de casetas contra el impuesto a cargo.

Explicó que este estímulo llegó a representar el 0.4 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) en 2019. Ante su crecimiento, durante el gobierno del expresidente Andrés Manuel López Obrador se estableció, a partir de 2020, un límite de ingresos anuales de 300 millones de pesos por contribuyente.

Sin embargo, el beneficio fiscal aumentó más de cinco veces en los últimos seis años, por lo que Hacienda plantea reducir el umbral de ingresos a 250 millones de pesos anuales a partir de 2027, con el propósito de equilibrar el apoyo al sector y las finanzas públicas.

De acuerdo con las cifras presentadas por la dependencia, actualmente 2 mil 580 empresas reciben este estímulo. Con el ajuste, 170 contribuyentes dejarían de acceder al beneficio, debido a que concentran apoyos promedio de 26 millones de pesos.

En contraste, el 94 por ciento de los contribuyentes conservará el estímulo, con un beneficio promedio de cuatro millones de pesos. Entre ellos se encuentran los transportistas que operan bajo el esquema conocido como hombre-camión.

Amador Zamora señaló que el ajuste busca focalizar el apoyo en los contribuyentes de menores ingresos y moderar el impacto del estímulo en las finanzas públicas.

La presidenta reiteró que las puertas del Gobierno federal permanecen abiertas para continuar las conversaciones con el sector transportista.

“Es una calibración de este beneficio para balancear su efecto en las finanzas públicas”, concluyó el titular de Hacienda.